C919整机产权属于中国商飞，研制时是以中国商飞公司的团队为核心，飞机制造的关键环节在中国商飞手里。它的出现，标志着中国航空工业取得了巨大发展，提高了中国在航空技术方面的创新力和竞争力，带动相关高新技术的发展和应用，树立了中国的自主品牌形象，提升了国际声誉，更推动了全球航空制造业的竞争格局。
如今，C919已在国内市场崭露头角，收获了大量订单，可就在其向着国际市场大步迈进之时，美国却使出了“绊子”。
美国商务部暂停相关许可证，限制对中国商飞的技术出口，妄图通过切断技术供应，阻碍C919的进一步发展。然而，美国似乎忘了，在中国发展的道路上，类似的 “卡脖子” 事件已发生过无数次，可哪一次，中国不是咬咬牙，挺过去，甚至实现弯道超车？
比尔·盖茨断言：我们亲手送出的“王牌”正让中国制造伟大
远的不说，就看看半导体产业。
长期以来，半导体产业一直是美国打压中国的重点领域。美国政府凭借其在芯片制造技术、设备和材料等方面的优势，对中国半导体产业实施了全方位的封锁和制裁。限制芯片出口、禁止美国企业向中国半导体企业提供技术和设备支持，手段层出不穷。
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