莫迪花358亿美元买阵风,冤大头之路越走越远
三、 有钱没处花的战略窘境:为何“唯一选择”是法国?
然而,政治需求只是动机,真正迫使印度走上这条“黄金冤大头”之路的,是其面临的、令人窒息的地缘政治与技术困局。莫迪不是不想买更划算的,而是环顾四周,竟发现无路可走。
东大之路,彻底堵死:这无需多言。且不说历史积怨与边境对峙,单从政治正确角度,任何从东大采购主力战机的提议,都等同于政治自杀。新德里的反对派会瞬间将其淹没在“卖国”的声浪中。这条最具性价比的路,从起点就焊死了铁门。
美国之路,主权之痛:F-35无疑是尖端选择。但天下没有免费的午餐,五角大楼的午餐尤其昂贵。要获得F-35,意味着印度必须全面接入美国的作战体系,其空防数据、飞行习惯、甚至潜在作战目标的敏感信息,都将置于美国的监控网络之下。这对于一直将“战略自主”挂在嘴边、渴望成为独立一极的印度而言,无异于将自家天空的钥匙交予他人。莫迪再想秀肌肉,也不敢背上“引美入室”、丧失国防主权的历史骂名。
俄罗斯之路,前途未卜:俄制装备曾是印军的脊梁。但如今,俄罗斯深陷乌克兰战场,其军工产能优先满足前线,连自用的苏-57都产量寥寥,何谈顾及印度?更致命的是,西方制裁已严重冲击俄罗斯国防供应链,印度现有的苏-30、米格-29机队,正饱受零部件短缺之苦。此时再跳回俄系战机的“坑”,等于主动拥抱一个不确定且后勤保障堪忧的未来。
欧洲其他选项,体系之重:“台风”或“鹰狮”性能不俗,但引入任何一款全新欧洲战机,都意味着印度空军本就“万国牌”的后勤体系(囊括俄、法、以、美等多国标准)需要再增加一套完全独立的维护、训练、弹药供应链。这对于印度本就混乱、低效的后勤系统来说,不啻为一场灾难。整合成本与潜在的风险,高到无法估量。
于是,法国“阵风”成了那个“最不坏的唯一选择”。法国人在军售上素有“传统”:不谈人权,不论地缘站队,只看银行账户余额。只要钱到位,从技术转让条款到本地化生产比例,一切皆可谈。对于在技术上求“源”若渴、在政治上求“独”若渴的印度而言,法国这种“纯粹的交易精神”提供了难得的窗口——尽管窗口标价高得离谱。


