三、核心雷达很强，但麻烦也不小
ASEV的核心传感器是AN/SPY-7，洛克希德·马丁公司为美国导弹防御局研制的远程识别雷达。这个雷达的阵面面积和发射功率远超传统舰载雷达，对中高空弹道目标的截获距离和识别精细度确实强悍，字面上称得上"地球最强舰载雷达"之一。
但问题在于，一个为陆地固定阵地优化的"巨无霸"，突然被要求出海，麻烦接踵而来。
第一重麻烦：电力不够用。 两台劳斯莱斯MT30燃气轮机全力输出也只有约70.8兆瓦功率，要同时驱动1.6万吨的船体、全套电子战设备，还要让SPY-7全功率扫描——电网过载的风险如影随形。
第二重麻烦：散热跟不上。 高功率必然伴随高热。陆基雷达有充裕的空间铺设冷却设施，到了舰上空间极其抠门，散热一旦跟不上，雷达就得被迫降频，探测威力大打折扣。
第三重麻烦：环境不适应。 海上盐雾、高湿、舰体横摇——SPY-7压根没有做过针对性的海上环境加固。故障率和维护成本，大概率会一路飙升。
各位看官想想，一台为冻土阿拉斯加设计的陆基雷达，被硬塞进一艘晃来晃去的军舰里，这事儿靠谱吗？
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