今天咱们聊点劲爆的——印度又双叒叕要搞航空发动机了！这次阵仗不小，联手法国赛峰集团，砸70亿美元，目标直指120千牛推力的五代机航发，号称要配给自家AMCA隐身战斗机。
好家伙，这消息一出，军事圈立马炸锅。为啥？因为印度航发界的“老熟人”——卡佛里（Kaveri）发动机的棺材板，怕是又压不住了！
一、卡佛里：一场持续40年的“仰卧起坐”
要说印度国产航发，绕不开卡佛里。这玩意儿从1986年立项，到今天快40年了，愣是没修成正果。当初对标美国F-404，指标定得那叫一个高：军推51千牛，加力80千牛，推重比7.47，涵道比0.16……纸面数据甚至比咱们早期的“太行”还唬人。
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