尾声
2026年2月，彭博社把这事捅了出来。
标题起得很温和，就叫《韩国工人对造船业避之不及》。内容一点儿不温和，把E-9签证的黑箱、分包链的血泪、华盛顿与首尔的利益交换，一一翻在阳光下。
韩国总统李在明在国务会议上说了句话，看起来像回应，又像问自己：
“如果我们以每月220万韩元（约1万人民币）的薪资引进外国工人填补船厂岗位，就必须思考这会对国内就业产生什么影响，以及这是否真正有助于行业的长期发展。”
这问题，费城那位总统不会替他答。蔚山的外劳宿舍里，也没人能答。
“让美国造船业再次伟大”？
可能吧。但至少目前，支撑这个伟大梦想的船台，还在渗血。
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