如今在地面静态展示，意味着发动机收敛片缩张幅度、主翼与垂尾厚度、动作筒尺寸、舵面偏转角度都会被精确测量出来。专业团队甚至能够依据这些数据，推算出更精确的飞行参数。

这种自信源于中国航空工业的飞跃。中国已经成为世界上少数能够研发并装备第五代战斗机的国家，对本国五代机的制造工艺有绝对自信，也不太担心五代机数据被他国窃取2。

02 背后原因：六代机研发进入快车道

歼-20静态展示的背后，是中国六代机研发进入了快车道。随着更先进机型的研发，歼-20的保密等级自然随之下调。

从中国战机发展历程看，1998年首飞的歼-10到2004年正式装备部队，整个过程用时6年。2011年首飞的歼-20到2017年正式服役，同样耗时6年。

按照这个节奏，2024年底首飞的六代机，赶在2029年服役完全有可能，届时将出现在2029年的大阅兵上震撼全球。

03 体系作战：单机性能不再是决定性因素

中国军方对歼-20的态度转变，还源于作战理念的进化——现代战争已经从单平台对抗转变为体系化对抗。

印巴空战就是最好例证。印度在战斗机数量和质量上都有优势，阵风战斗机的纸面数据不输歼-10C，流星空空导弹射程也不比霹雳-15短多少。但战况却是一边倒，因为巴基斯坦依靠的是整套中式武器装备组成的作战体系。